二级市场是怎样产生的

　　如今的汽车市场可谓群雄逐鹿，不仅品牌众多，而且各品牌的4S店也非常之多，甚至有些品牌在一个一线城市能有20多家4S店。就拿北京来说，随便选择一个方向，出了城区就可以看到路边林立的各品牌4S店，可想而知竞争是多么激烈。在这样激烈的竞争之下，汽车的销售价格势必有些混乱，由于是厂家指定的一级经销商，4S店的销售价格受厂家所调控，所以他们并不敢大张旗鼓的对外宣布过高的优惠政策，但是面对厂家给出的销售任务无法完成怎么办？许多4S店就在一些大型汽车交易市场增设二级经销商代理，让他们以低价来吸引消费者购车，从而形成双赢的局面。就这样，逐渐的形成了一个我们所说的汽车销售“二级市场”。

　　二级市场的优势及劣势

　　这些二级经销商一般都是4S店自己开的，消费者如果去那里咨询买车，和“二级”谈妥价钱后会被带到4S点选车办手续，同样也可以享受到4S店的服务，所以还算比较正规。

　　在二级市场购车一定要擦亮双眼

　　但是一些利欲熏心的人发现了二级经销商这块“肥肉”之后，也都开始涌向各大汽车交易市场租赁摊位，通过各种关系及渠道获得一些车辆进行销售，但由于不是厂家所指定的经销商，所以售出的车辆不会在厂家的质保范围之内。

　　笔者的一位在某豪华品牌4S店做销售的朋友曾经透露过，在北京一个知名的汽车交易市场内，有一些二级经销商通过某种渠道获得了已经禁止在北京销售的该品牌车型，并且许诺可以通过关系上北京牌照，而车辆价格比别的正规渠道车型都便宜。一些消费者就被低价所吸引购买，殊不知，这种车购买后是不能享受到厂家的质保服务的。还有一种情况，就是一些人根本不具有二级经销商代理的实力，只是在一些交易市场内寻找不懂行情或者外地来的消费者，以能帮忙买到低价车为由带消费者去4S店提车，这些人有个俗称叫“拼缝儿”的。他们靠得就是认识一些4S店的销售人员，以最大的优惠幅度将车卖给消费者。

　　二级市场还需要加强规范

　　有些人会说，这不是很好吗？我们买到了便宜车了！其实不然，赔本的买卖谁也不会做，既然他让你买到了很便宜的车，那他肯定会从别的地方把你的钱赚回来。例如：带你去一个不知名的保险公司上保险，价格又贵，理赔起来也很麻烦。或者假装热心的给你推荐去一些装饰店做装饰，并且说可以打折，其实用得都是一些劣质产品。

　　又有些人会说，那我不找他上保险做装饰，或者我在4S店上保险做装饰！其实一样的，如果你不找他做这些，那么你肯定也不会买到最大优惠的车。如果在4S做这些，本应属于你的保险折扣以及装饰的返利则同样会进入他的腰包。曾经有一个“拼缝儿”的在笔者面前炫耀说：“我今天卖了个车，外地的要上北京牌照，工商验证就收了他500元，我这还算少的，前两天一个朋友卖了个车，带人家上完保险后回来偷偷把保险退了，钱他自己拿着了。”你看，这些人是不是很可恶，所以一定要小心。顺便说一句，他所说的新车工商验证是不收费的，购买新车时所要缴纳的税费只有购置税。

　　二级市场购车的注意事项

　　说了这么多，大家肯定会说那是不是就不能在二级市场买车了？其实也不会，只要你记住以下几点：

　　1.尽量多走走多看看，找正规的二级经销商代理去买车。

　　2.不要相信“二级”所说的过多的优惠，如果跟4S的价格相差甚远，那么他肯定会想办法从你身上把差价赚回来。

　　3.通过“二级”上保险的话一定要求到大的保险公司上，而且现在车险都有一定的折扣，可以直接像保险员咨询。

　　4.不要相信他们所说的打着装饰，现在到处都有汽配城，既然车都买了，周末就去汽配城转转，为自己的爱车选一些好看的装饰。

　　最后，希望这篇文章能为您对“二级市场”的了解以及新车的购买有一些帮助，毕竟对我们来说买车是为了提高生活质量，而不是给自己心里添堵。