“我刚跨步就摔跤。”罗祥告诉记者，他将自己的创业计划贴在网上后，接连接到了全国十几家风险投资公司的电话，都表示愿意为他的创业计划投资，这让他非常兴奋和激动。其中，北京某风险投资公司的条件最让他心动，在这家公司的盛情邀请下，2005年10月，他只身前往北京考察。可是到北京与该公司负责人见面后，罗祥的希望破灭了，这家公司首先要求他交纳这样那样的费用，对投资的事情却只字不提，最后他只能悻悻地回到贵阳，此行让他花去了一年的学费和生活费。

    从北京回来后，仍然有来至全国各地的多家风险投资公司表示愿意给他投资，但前提都是要让他先交纳种种费用，罗祥不再理会，因为北京之行让他变得更加理智。

    他也碰到了一些有诚意的公司或个人。澳大利亚一家私人财团给他打来电话，询问他这是个人创业项目还是公司企业项目，得知这是他的个人创业项目时，该公司表示不与个人合作。上海一位个体老板也表示愿意投资，他为此专门跑到上海与这位老板详谈，但是对方只愿投资200万，两外100万要靠罗祥自己筹集，因为无法筹集这笔钱，合作最终告吹。

    今年11月1日，在朋友的引荐下，一位煤矿老板看中了罗祥的这个项目，愿意投资，但要求占有该项目的全部股份。罗祥认为对方的要求太过分，没有同意。

    寻找合适大客车

    打击接踵而来

    在寻求投资的同时，罗祥最关注的，是各种双层客车的相关信息。他曾打电话到某品牌客车贵州区销售代表处询问价格，对方得知他的想法后，一位销售代表说：“你这个想法绝对不可能实施。”虽然如此，罗祥并不感到失望，他说是因为对方并不了解这个项目的具体实施方案，所以才会否定它。

    “能不能到公交公司将双层公交车租出来改造经营？”罗祥又立即付诸行动，他打电话到公交公司询问是否能在晚上将双层公交车租给他，得到的答复是：“不行！”不久前，他在报纸上看到贵阳市双层公交车将换代更新，立即打起了退役公交车的主意，哪知最后得到的答复还是“不行”。

    罗祥还联系到沈阳一家汽车租赁公司，谈妥以每天600元的租金租用一辆60座的大客车，可惜对方因为异地不便控制管理，未与他达成协议。

    始终相信有“伯乐”

    对罗祥的“奇思妙想”，他身边的很多人都持怀疑态度。记者采访了他的一些同学，大家都表示“不敢想象”，他们认为这个项目投资太大，首先是筹集不到资金，其次是在运作过程中有很多关系难以“疏通”。

    贵阳的交通压力已经很大，再开个慢吞吞的超长大巴上街会不会造堵？定位中高档消费，有车的消费者怎样停车？消费者怎么知道你的汽车酒吧开到哪里了……不少人提出了一大堆疑问。罗祥说，他这两年征求询问了来至各个方面的意见，整理出了一系列解决方案，对《项目计划书》进行了数十次修改，并拟写了《项目实施可行性报告》。

    “虽然有很多人质疑我，但支持我的人也很多，我的爸爸、我的老师以及许多要好的同学和朋友，甚至许多了解这个项目具体内容的陌生人都很支持我。他们给我很多建议，让我能把这个项目做好。”罗祥说。

    罗祥告诉记者，为了让这个项目有更高可实施性，在过去的一年里，他先后到十余家不同档次的夜总会或酒吧打工，以这种方式进行市场调查。调查结果证实，流动汽车酒吧对消费者的确非常具有吸引力。

    在调查过程中，罗祥了解到上百种食品饮料的成本价格，并且也了解到这些食品饮料在不同档次酒吧里的销售价格和利润空间，还跟许多酒水供应商建立联系。

    为了让自己的创业得以实施，罗祥不仅在多个网站发帖寻求投资，同时还参加互联网搜索巨头谷歌公司悬赏1000万美元征集创业点子的活动，以及报名参加贵州青年励业电视大赛活动。

    罗祥说：“虽然遭遇很多挫折，但是我一点也不灰心，而且因为一次又一次的打击，才让我的这个项目也越来越成熟，世界上有这么多人，我相信总有人愿意为我的这个项目投资。我对这个项目有信心，相信一定能够成功。”