连锁租车业现身世博园 风投助威一嗨低价撬市场
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不过,一嗨租车创立之时,市值超过40亿美元的国际租车龙头赫兹正处在败走中国市场的挣扎阶段。章瑞平告诉记者,一嗨租车吸取国际巨头失败的教训,自主开发订车管理ERP系统,配合精确的G PS全球定位系统以及全电子化的后台账单处理系统,辅以一嗨租车的CRM系统,大幅缩减客服人数,使用户能快捷地从网上下单。

   一辆崭新的雪佛兰开进上海世博园停车场,一对路过的年轻情侣好奇地念车上印的字:“一嗨租车,每天99元……”这是国内目前中高档小轿车中最低租价,对比举办世界杯的南非,其租车价格已从平日约355元人民币/天飙升至1775元/天。

  “一嗨”的低价策略是其创始人兼C EO章瑞平驰骋租车行当的“杀手锏”。章瑞平告诉南都记者,他最早是在美国从事租车行业,本想把自己开发的汽车调度软件卖给国内公司,却发现中国租车市场尚未开发,于是决定自己操刀来做,并迅速成长为中国最大的连锁租车服务提供商。

  不过,一嗨租车创立之时,市值超过40亿美元的国际租车龙头赫兹正处在败走中国市场的挣扎阶段。章瑞平告诉记者,一嗨租车吸取国际巨头失败的教训,自主开发订车管理ERP系统,配合精确的G PS全球定位系统以及全电子化的后台账单处理系统,辅以一嗨租车的CRM系统,大幅缩减客服人数,使用户能快捷地从网上下单。

  章瑞平说,“一嗨”经营降低成本,实现“低价”。这种表现很快获得风投青睐。据悉,启明创投等三家机构已先后注资“一嗨”2500万美元,“最近酝酿一次更大的融资行动。”知情人士称。