联盟洗车卡面市
关键词:联盟洗车卡,汽车美容,汽车后市场,洗车市场
一般车主一个月平均要去洗4~5次车,相当于一周洗一次。以每次洗车10元计算,一辆车一个月的洗车费用在40元左右。因此,泉州市区庞大的私家车保有量使得不少商家对洗车这块“蛋糕”虎视眈眈。

  正如我们每天都要洗澡一样,车辆每隔一段时间也需要做下清洁。据记者调查了解,一般车主一个月平均要去洗4~5次车,相当于一周洗一次。以每次洗车10元计算,一辆车一个月的洗车费用在40元左右。看起来一辆车一年清洗费用也不过四五百元,相对于油费可是小巫见大巫,可是如果是上百台、上千台车呢?这个费用可就不少了。因此,泉州市区庞大的私家车保有量使得不少商家对洗车这块“蛋糕”虎视眈眈。

  洗车价格高,服务质量难有保证

  记者走访了解到,目前市区的洗车店不下50家,除了一些正规的汽车美容店,有专业的洗车设备之外,有不少洗车店都是两三个员工加一台高压冲水机就开始营业了。这样的洗车服务实在让人难以放心。

  “上次因为要去机场接客户,车子太脏觉得不好意思,时间上又来不及,所以就随便找了路边的一家店洗车。没想到车身被刮了一条痕迹,而且车内清理得也不干净,和没洗差不多,害我在客户面前丢了面子。”谈到前不久的洗车经历,车主李先生愤愤不平。

  据调查,一般车主去洗车有两种途径:一是作为散客前去洗车,也就是当爱车脏了需要清洗的时候,随便找家洗车店处理一下。通过这种途径去洗车价格比较贵。据记者调查,目前市区的洗车店价格大都在10元以上,有的甚至高达20元、30元。而且由于车主对洗车店不了解,可能付出了金钱和时间,服务质量却没有保障。另外一种途径就是购买汽车美容店推出的洗车卡,相比前者,在这种情况下洗车价格较为优惠。但是也存在着一些隐患,目前汽车后市场良莠混杂,个别商家推出洗车卡之后,由于经营不善而倒闭,客户手中的洗车卡就成了一张废卡,利益没办法得到保障。

  “我刚办了他们的洗车卡,150元洗10次,可是还没洗到3次,他们的洗车店就关了。”一提到最近刚办的洗车卡,车主张先生就一肚子的火。前段时间,张先生在市区某家美容店办了张洗车卡,可是没想到还不到一个月这家美容店就关了。“现在这张卡相当于作废了,一点用处都没有,里面的余额也不知道找谁退”。

  虽然目前有不少商家都推出洗车卡,但是由于部分商家经营不善倒闭,不少车主手头上的洗车卡变成了废卡。对于单家店推出的洗车卡,车主就必须到他们店去洗车,这让不少车主觉得挺麻烦的。“要是有张卡能在每家正规的美容店都可以洗车就方便多了,而且价钱也会便宜不少。”车主王小姐告诉记者。

  一张联盟洗车卡,市区都可用

  “去年,我一个朋友在刺桐路某家新开的洗车店办了张洗车卡,可是还没消费几次,这家洗车店就倒闭了,那张卡只能作废。我就在想,能不能办张联盟洗车卡,这样即使一家洗车店倒闭的话,这张卡还能在其他店使用。”对于联盟洗车卡的发行,发起人福建蓝企鹅汽车管家的小杨这样告诉记者。

  据小杨介绍,联盟洗车卡目前共有两种:一种是月卡,72元/张,可以洗10次,相当于每次洗车仅需7.2元;另一种是年卡,690元/张,可以洗80次,相当于每次洗车仅需8.6元,与时下洗车的价格相比便宜了不少。

  “为了保证洗车质量,我们还成立了一个专门的监察小组,对各加盟的洗车店进行监督,如果车主对服务不满意,可以向我们的监察小组反映,我们将及时对车主反映的问题进行处理,以确保车主得到高质量的洗车服务。”针对目前洗车服务质量无法得到保证的问题,小杨认为,联盟洗车卡将能很好地解决,“如果某家洗车店被投诉的次数达到一定量的话,我们将取消其联盟资格。这样子就能促使每家洗车店加强自己的服务质量”。

  据记者了解,目前加入联盟洗车卡的已有10家汽车美容店,这10家汽车美容店分布于刺桐路、田安路、泉秀街、宝洲街、少林路、湖心街、城北路等市区各主要交通路段,可以说,如果拥有了联盟洗车卡,在市区各主要路段都可以随时随地让爱车享受到快捷、方便、优质的清洁服务。另外,据联盟洗车卡推广单位负责人蒋先生介绍,目前虽然只有10家汽车美容店加入到联盟洗车卡中,但未来他们将精心挑选更多的汽车美容店加入到联盟洗车卡的行列中,“我们就是要通过联盟洗车卡来整合泉州的汽车后市场,争取让洗车市场混乱的局面得到改善,让车友们不再为洗车发愁。”

  据了解,此次联盟洗车卡将于“五一”期间推出。而且前200名办理联盟洗车卡年卡的客户,还可享受每张年卡仅480元的优惠。